2025年上半年车型投诉指数排行: 迭代增配投诉“扎堆”

随着6月投诉指数的发布，汽车门网上半年各项投诉指数也顺势出炉。接下来，汽车门网将对2025年上半年度投诉数据进行盘点。本期，我们发布2025年上半年车型投诉指数排行。

数据显示：2025年上半年，汽车整体投诉指数达118198.15，同比大幅增长了35%。具体来看，车型投诉榜单TOP10被比亚迪“包场”。原因无他，今年2月比亚迪召开的智能化战略发布会成了“导火索”。在这场发布会上，董事长王传福宣布全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，同时智驾版新车型“加配不加价”。而短时间内以近乎相同的价格推出智驾大幅升级的车型，这对比亚迪新老车主来说心里难免不平衡。因此，海豹06新能源、秦L、海鸥、元UP等车型都遭到了车主的集中投诉。除迭代增配外，部分车型还存在续航里程不准、千里眼功能缺失、发动机异常启动的问题，但投诉指数都处于较低水平。

以下是2025年上半年车型投诉指数分析：

第一名：海豹06新能源 投诉指数15988.35

典型故障：迭代增配、续航里程不准、转向异响

汽车质量投诉点评：今年上半年，海豹06新能源的投诉指数达15988.35，同比暴涨超3073倍。这背后，迭代增配成了海豹06新能源投诉指数强劲上涨的罪魁祸首。投诉数据显示：有关于海豹06迭代增配的投诉指数达13778.7，占比高达86%。不过，投诉量峰值主要出现在2-3月，近三个月随着时间的流逝投诉指数出现明显下滑。除此之外，部分车主投诉海豹06新能源还存在续航里程不准、转向异响的情况。有车主称，海豹06新能源2025款 DM-I 智驾版 120KM尊荣型，实际上只能跑50公里左右，与宣传相差甚远。

第二名：秦L 投诉指数13598.85

典型故障：迭代增配、续航里程不准

汽车质量投诉点评：2025年1-6月，秦L的投诉指数达13598.85，同比暴涨超3485倍，迭代增配和续航里程不准成为上榜理由。据悉，今年2月秦L在价格不变的情况下，搭载了“天神之眼”高阶智驾系统，同时还升级了部分硬件。而老款车型由于硬件等限制无法升级，导致二手车残值大幅缩水，引起了新老车主的不满。此外，续航里程不准也是秦L的典型投诉问题，多集中于2024款和2025款。

第三名：宋L DM-i 投诉指数7658.55

典型故障：迭代增配、刹车异响、千里眼功能缺失

汽车质量投诉点评：过去半年，宋L DM-i的投诉指数达7658.55，位列榜单第三名。今年2月比亚迪一口气发布21款搭载高阶智驾的新车，宋L DM-i也在其中，因此迭代增配也是其投诉的焦点。但除了迭代增配问题激起了车主的不满外，也有部分车主反馈宋L DM-i存在刹车异响、千里眼功能缺失等情况。车主表示，提车不到一个月，后轮刹车便出现明显异响，尤其在低速行驶和轻踩刹车时，声音格外刺耳。4S店却表示这是正常现像。同时，在购车时厂家宣传的千里眼功能如今也一直不能正常使用。车主认为，这不存在所谓的法规问题，因为比亚迪旗下的仰望U8等车型可以正常使用。不过，从“迪厂”的公众号了解到，2024款宋L DM-i已经逐渐开启千里眼功能。这也说明，比亚迪还需要加大宣传打破信息壁垒。

第四名：汉 投诉指数5356.45

典型故障：迭代增配、续航里程不准、千里眼功能缺失

汽车质量投诉点评：这半年，比亚迪汉的投诉指数达5356.45，同比增长29.93%。从投诉反馈来看，汉同样因迭代增配上榜，不过在时间消磨的消磨下，其近三个月的投诉指数已经开始出现下滑。续航里程不准和千里眼功能缺失也是汉的典型投诉问题，但整体占比并不高。

第五名：唐新能源 投诉指数3697.35

典型故障：迭代增配、发动机异常启动

汽车质量投诉点评：今年上半年，唐新能源的投诉指数达3697.35，同比上涨46.94%。从投诉反馈来看，唐新能源虽以迭代增配投诉为焦点，但其投诉问题并非都集中在服务上，发动机异常启动也是唐新能源的典型投诉问题，主要涉及2021款车型。

第六名：宋PLUS新能源 投诉指数3385.15

典型故障：迭代增配、发动机异常启动、千里眼功能缺失

汽车质量投诉点评：2025年1-6月，宋PLUS新能源的投诉指数3385.15，同比下滑16.04%，是榜单中下滑幅度最快的车型。从投诉反馈来看，新车迭代增配的投诉声量有所退坡，但发动机异常启动和千里眼功能的投诉却有抬头之势。有车主投诉称，在《个人信息保护法》发布3年来，比亚迪未对“千里眼”功能进行合规性调整，无法通过国家有关部门的验收，导致宣传中包含该功能，但实际中“千里眼”功能迟迟无法使用，严重侵犯数百万新老车主的合法权益。不过，据“迪厂”公众号称，目前比亚迪正为旗下车型开通千里眼功能，还请车主耐心等待。

第七名：海鸥 投诉指数2875.9

典型故障：迭代增配

汽车质量投诉点评：这半年，海鸥的投诉指数达2875.9，同比大涨224.5%，迭代增配的问题也波及到了小型车海鸥。从投诉反馈来看，有关于海鸥迭代增配的投诉指数达2519.4，占比高达88%。新款车型的大幅增配，使得老款车型的市场价值和二手价格大幅下降。有车主表示，自己的车还未完成首保，行驶里程不足2000公里，因新款上市，车辆残值骤降约2万元。

第八名：宋Pro新能源 投诉指数2856.3

典型故障：迭代增配、续航里程不准、千里眼功能缺失

汽车质量投诉点评：2025年1-6月，宋Pro新能源的投诉指数2856.3，同比下滑了12.4%。与比亚迪汉一样，宋Pro新能源也因迭代增配、续航里程不准、千里眼功能缺失遭到了车主的投诉。其中，有关于迭代增配的投诉指数达2059.2，占比高达72%。最近这些年，比亚迪经常会迭代焕新，用增配不涨价的策略刺激市场。不过，尽管比亚迪经常能拿到单月销量榜冠军，但也依然没能避免消费者们的大量投诉。长此以往，这也会严重损害中比亚迪在车主和消费者心中的形象。

第九名：海豹07 DM-i 投诉指数：1610.7

典型故障：迭代增配

汽车质量投诉点评：今年上半年，海豹07 DM-i的投诉指数达1610.7，同样是因为迭代增配的问题遭到车主投诉。和比亚迪多数降价车型相比，海豹07 DM-i是一款去年8月才上市的新车型，刚上市不到半年，智驾版就在原有价格的基础上新增了“天神之眼”高阶智驾等，这让新老车主的内心自然是不能接受。从投诉反馈来看，新车的投诉量只在今年2月达到峰值，此后不断下降，如今投诉指数已经回到2位数的水平。

第十名：元UP 投诉指数：1484.35

典型故障：迭代增配

汽车质量投诉点评：今年上半年，元UP的投诉指数达1484.35，同比暴涨1140倍。同样的，元UP的典型投诉问题也是围绕迭代增配展开。不过，从迭代增配问题爆发开始，元UP的单月投诉指数始终未冲破四位数。与上述车型相比，元UP迭代增配的投诉声量一直处于较低水平。