小米YU7平替来了? 优惠价不到10万, 还有高阶智驾

小米YU7卖25.35万起，上市3分钟大定20万+，很多人在凑热闹之余感慨现在的人都这么有钱了吗？二三十万的车是说买就买啊，但其实在国内庞大的汽车市场中，10万级别的平价车依然是销量主力，暂时买不起小米YU7但我们可以买这车的“平替”，其中宝骏云海就受到了不少人的关注。

宝骏云海最早诞生于去年9月份，是一款新能源紧凑型SUV，不光推出了插混版本，也有纯电车型可以选择，新车的官方指导价是10.98-15.58万元，目前终端优惠后起步价最低仅需9万多，叠加置换优惠或报废补贴后裸车价甚至能谈到7-8万，价格都要比宝骏悦也便宜了。

以前卖十多万的时候很多人对这款车嗤之以鼻，但是终端优惠力度增大后，宝骏云海也是具备一定吸引力的，这款车外观采用了相对年轻化的设计风格，换上了市场上流行的封闭式格栅，相较于五菱星光S来说，宝骏云海显得更加灵巧时尚，抛开对品牌的偏见单从颜值的角度出发，这车设计其实并不算差。

之所以说宝骏云海是适合年轻人的车，主要原因是这车主打“高阶智驾”，2024款车型全系标配了灵眸智驾2.0Max，这套系统由宝骏与大疆联合打造而来，全系支持城市/高速NOA、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车、信号灯识别、辅助匝道自动驶出（入）等。

对于年轻人来说高阶智驾是极具吸引力的，在如今的新能源汽车领域各大车企都在卷智驾，像小鹏、鸿蒙智行等智驾一梯队水准的车价格普遍偏贵，而宝骏云海恰恰填补了入门级市场的智驾空白，对于预算不多的年轻人来说这车理应是蛮诱惑的。

除了智驾表现吸睛外，宝骏云海其他基础配置也很丰富，全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、双目摄像头、电池预加热、感应式雨刷等，在10.98万的起步价下有这些配置不算优点，但在八九万价位下能买到这些配置就有点香了。

动力方面，插混版宝骏云海搭载了1.5L发动机+电机，CLTC纯电续航里程分别是60公里、140公里；纯电版宝骏云海标配150KW的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别是500公里、600公里。

单从产品本身来看，宝骏云海其实是适合成为“年轻人的第一辆车”的，只可惜市场竞争越来越激烈，同价位段涌现出诸多产品力更强劲的竞争对手，比如搭载激光雷达的零跑B10起步价才11.98万起，这款车上市后热度直接盖过了宝骏云海，车型不仅配置更丰富，性价比更高，而且营销力度也比宝骏云海更强。

对于不追求智驾的用户来说，同价位段还有比亚迪宋Pro、比亚迪元PLUS、吉利银河E5、吉利银河星舰7、深蓝S05等众多优秀的产品可选，相比之下宝骏云海就显得黯淡无光了，这也是为啥宝骏云海月销都只有一千多辆的原因，只能说不是宝骏云海这款车不好，而是竞争对手们都太优秀了。

当然市场竞争大对于消费者来说绝对是好事，车企之间相互抗衡才能让车型价格越来越低，如果宝骏云海一开始就热销，现在大概率就不会有这么大的终端优惠了。那么如果你预算在10万元左右，想买一台小米YU7的“平替”，你觉得哪款车才是最值得考虑的？