1.99万起售, 首日订单破万! 东风日产N7上市

  • 2025-07-22 21:07:21
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在2025年车展上,东风日产正式推出了其新能源战略车型——N7,定位为“超舒适中高级纯电轿车”,售价区间11.99万至14.99万元,共推出5款配置版本,上市首日订单量即突破1万台,成为合资品牌在纯电领域的重磅突围之作。

新车基于东风日产全新天演架构开发,主打家庭用户市场。

外观设计融合了科技感与运动美学,采用封闭式前脸搭配分体式大灯组,上方贯穿式LED灯带与可发光车标形成视觉焦点,尾部则以熏黑后包围和贯穿式尾灯强化层次感。

车身侧面通过溜背造型、无框车门及隐藏式门把手降低风阻系数至0.208Cd,尺寸为4930/1895/1487mm,轴距2915mm,得房率达83%,空间实用性表现突出。

此外,新车提供流光银、墨海蓝等6种配色,并可选装“魔法画布”灯语系统,前后灯组可通过710颗LED和882个OLED单元自定义显示图案或文字,个性化表达拉满。

座舱采用15.6英寸2.5K悬浮中控屏+独立仪表屏组合,搭载高通骁龙8295P芯片与NISSAN OS车机系统,支持柔性分屏、无麦K歌及华为HiCar/苹果CarPlay互联,语音助手“小尼”融合DeepSeek-R1大模型,可规划带娃路线等场景化服务。

AI零压云毯座椅内置49个传感器与19个智能气囊,可实时感知体压并调节支撑,配合通风/加热/按摩功能,获中汽研“舒适之星”认证,舒适性对标百万级豪华车。此外,5.8L智能冷暖冰箱、256色氛围灯、50W无线快充等配置进一步强化家用属性。

性能与续航方面,N7全系搭载单电机,提供160kW和200kW两种功率,匹配58kWh或73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航最高达635km,支持3C超快充,19分钟内可补能400km,并配备6.6kW对外放电功能,满足露营需求。

底盘整合日产GT-R调校经验与博世DP-EPS转向系统,搭配全域智能防晕车技术,通过优化动力输出与座舱环境,获中汽中心“舒适不晕车”认证,兼顾操控与舒适性。

智能驾驶采用与Momenta联合开发的端到端大模型方案,支持高速NOA自动汇入主路、城市记忆领航绕障及全场景泊车(含斜列车位、断头路等复杂场景),实测施工路段绕行成功率98%,AEB刹停距离较竞品缩短20%。

安全层面,电池通过52项严苛测试,四针刺无热蔓延设计及超安全笼式车身结构,提前满足2026年国标要求,搭配16项主动安全系统,构建全方位防护。

N7以“顶配普惠”颠覆价格体系,将15万-20万元级配置下放至11万-14万元区间,并推出置换补贴(至高1万元)、0首付金融方案及三电终身质保等权益,直击家庭用户痛点。

其上市表现不仅刷新合资纯电车型的性价比标杆,更被视为传统品牌反击自主阵营的关键一役。若后续产能与口碑持续稳定,N7或将成为合资阵营在新能源赛道逆袭的重要转折点。